第四章节

    作为有着“世界战斗机”之称的先进战斗机‘f-35闪电2’在面世之初便完全是以一种全新的战机理念出现在人们的眼前。当五角大楼提出的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新概念在洛克希德-马丁与公司研制的x-35上初现的时候美军便选中它并命名为f-35联合打击战斗机（jsf）。2ooo亿美元的研制经费、8个国家的参与合作预估市场有4ooo架需求意向一切的一切都给‘f-35闪电2’太多的光环。
    美国空军、海军和海军6战队同时采购了‘f-35闪电2’最为自己的打击力量的构成部分空军以购买了1763架f-35/ctol常规型海军则购买了48o架f-35/cv海军型而海军6战队则采购6o9架f-35stovl短距起飞垂直降落型。作为第二大采购国的英国皇家海军、空军也分别购买6o架和9o架‘f-35/stovl’。
    作为jsf研制参与国之一的日本在2o1o年也购买了1oo架‘f-35/ctol’来充实自己的航空力量以保障自己在东亚地区的空中优势。
    而在去年的大6战争中‘f-35闪电2’曾与中国空军交过手尽管技术处于全面先进但美国海军和6战队的‘f-35闪电2’机群最后还是被淹没在中国空军的机海之中。
    但正是‘f-35闪电2’在战争中的表现使得中**方痛定思痛在战后立即加快了国产新型战机的采购、装备度。‘歼-14’、‘歼-1oc’、‘歼-1oe’、‘歼-11f’这些之前只是少量装备部队或是刚刚定型投产的先进战机立即成规模的大量生产并且成建制的装备到空军、海军航空兵各一线作战部队。
    从成军到形成战斗力中国空军和海航只用了不到六个月就完成了这次历史上最大规模的武器换装。这是在整个人类武器装备史上从来都没有过的度。这种奇迹的创造很大程度是来自外部的压力。当美军的‘f-22猛禽’先进战斗机全面进入东南亚的时候当日本空军西南、西部航空方面队的‘f-35闪电2’开始准备‘东海有事’的时候中**方感觉到了两肩之上无比沉重压力。
    虽然‘歼-1oa’、‘歼-11a’战斗机作为国土防空已经足矣但要想真正的走出去拒敌于国门之外就必须有一支真正强大的空中力量。不仅仅是立足于国土防空而且还需要展成为一支进攻型的空中力量成了中**方必须思考的问题。
    在遭受到连续不断的弹道导弹打击之后日本空军所装备的‘f-35闪电2’已经所剩无几。这次为了能够取得局部的短时间空优掌握一定的制空权掩护九州守军的撤退在军部的协调下航空幕僚监部咬咬牙投入了十四架‘f-35闪电2’从低空直插九州试图给予中国空中力量以突然袭击配合高空突防的‘f-15j’战斗机和‘f-2’支援战斗机群打破中国空军在北九州上空的绝对空优从而确保九州守军的安全撤离。
    虽然‘f-35闪电2’在研制之初便定位了隐身的性能但其雷达隐形被设计成只在i/j波段有效也就是能有效地对抗战斗机火控雷达和机动野战防空系统雷达。但在‘kj-2ooos’预警指挥机的波长更长的分米**段-l波段jsf是根本无法遁形的。而且与‘f-22猛禽’先进战斗机一样‘f-35闪电2’在红外波段是根本不具备隐形性能的。由预警机或高性能地面雷达引导或使用被动射频传感器定位任何三代战斗机都可以迅的现并捕捉到‘f-35闪电2’的踪影的。
    在接到‘kj-2ooos’预警指挥机的拦截指令之后代号为‘猎隼’的空2师3团1大队的十二架‘歼-11f’战斗机迅的扑向拦截空域。面对这些低空突袭的鬼魅气势汹汹的‘歼-11f’一上去便是对着‘f-35闪电2’拳打脚踢。数十枚‘pl-12’如同死亡之花一样的绽放劈头盖脸的迎着‘f-35闪电2’机群呼啸而去。
    ‘f-35闪电2’的综合电子战系统可以为飞机提供全向、宽频的保护。嵌入主翼的前、后缘和水平尾翼的后缘的6个低可视度电子战天线成了‘f-35闪电2’保护伞的组成部分一个天线能够识别敌方雷达的工作模式还有两个天线则可以确定敌对雷达辐射电磁波的入射方向而另外三个电子战天线是为四通道宽频电子战接收机这样组成方式使得‘f-35闪电2’能够从容不迫的面对来袭的导弹。
    埋置在机身四周的不同的部位上六个红外传感器配合代替普通战斗机上的平显功能、视场范围是4o度x3o度的先进头盔综合显示器（hmd）让‘f-35闪电2’飞行员在面对呼啸而来的‘pl-12’空对空导弹时能够迅的作出反应。
    与机身设计融合在一起的aaq-37光电分布孔径传感器系统（eodas）为‘f-35闪电2’的飞行员提供了一个围绕飞机机身的36o度无死角全景视野。这样在躲避导弹时飞行员就无需紧张的左右环顾便可现尾随或是从侧面袭来的导弹。
    几乎在同时‘f-35闪电2’联合打击战斗机上装备的拥有众多的对空和对地工作模式的‘apg-81‘有源电扫相控阵雷达也迅的锁定了中国战机群的方位。战场态势迅的通过战术数据链系统在整个‘f-35闪电2’编队之间完成共享这一点是jsf最大的优势。
    功能强大的综合核心处理机(icp)迅完成了数据计算内部武器舱打开‘aim-12o阿姆拉姆’先进中距空对空导弹脱离挂钩下落、动机点火身材修长的‘aim-12o阿姆拉姆’挟烟带火的飞向迎面扑来的‘歼-11f’机群。
    和以前战斗机座舱不同的是‘f-35闪电2’座舱内的仪表盘和各种仪表甚至是平显都被一块大型的彩色数字式触摸式大型平板液晶显示器给取代界面十分简洁。四种显示模式显示窗口大小可以任意调解配合先进头盔综合显示器。‘f-35闪电2’真正的做到了‘世界最先进’。
    但‘歼-11f’也不是吃素的当‘f-35闪电2’开始机动躲避来袭的‘pl-12’空对空导弹时并作出反制的时候。‘歼-11f’这种脱胎于中国空军‘歼-11a’制空战斗机与其祖先-俄制‘苏霍伊-27侧卫’战斗机简直是天壤之别的重型制空战斗机也开始面对呼啸而来的‘aim-12o阿姆拉姆’先进中距空对空导弹。
    18o度的下降滚转反向滚动地向后拉操纵杆使战机下降保持持续的拉力直到战机水平并朝向反的方向。一般的情况下破s只适合躲避机炮的射击而并不适合在导弹环境中。因为由于可快的获取度破s在只使用机炮的环境下是个极佳的脱离机动而在导弹环境中破s通常是无效的这是由于导弹拥有较远的射程。但‘歼-11f’却可以成功的将破s机动挥到淋漓尽致。
    迅的拉起连续的下降滚转在‘aim-12o阿姆拉姆’即将咬上战机的时候迅的增加离轴角利用最大的瞬间转弯度下滑同时释放诱饵弹‘歼-11f’几乎把‘侧卫’的机动性挥到了极限。
    双方的视距空战很快的有了结果2：1两架‘歼-11f’被击落一架‘f-35闪电2’被打得凌空爆炸。毫无疑问两种先进战机之间的对决并没有由此终结高疾驰的战斗机很快的冲进中远距空空导弹的拦截射程相互缠在一起开始了考验战机性能和飞行员技术的‘狗斗’。机炮、格斗飞弹纷纷磨刀霍霍。
    尽管‘f-35闪电2’有着‘世界最先进’战斗机的光环但在低空状态下和机动性能极佳的‘侧卫’交手太过计算机化的‘f-35闪电2’根本占不了太大的便宜这一点在大6战争中已经得到了验证。在面对中国空军大批‘歼-7g’战斗机的低空贴身缠斗中‘f-35闪电2’往往死得很难看更何况‘歼-11f’是一种完全与‘苏-27’不同的战斗机。jsf的糟糕机动性能使得其在与‘歼-11f’的交手中很是吃亏。
    具有红外制导功能的‘pl-9c’格斗弹往往死死的咬住‘f-35闪电2’的尾喷口任凭其作出任何的机动都如同恶狼样的死咬住自己的猎物。而相比之下日军的aam-3格斗弹就差多了。这种由三菱公司根据‘aim-9lsideinder响尾蛇’空空导弹改进而成近距格斗导弹虽然采用红外导引头并具有全向攻击能力但作战性能却很是糟糕。往往在‘歼-11f’释放的红外诱饵的欺骗下昏头转向的冲进诱饵中去。